浅谈违停抓拍与逆行、压线抓拍之间的差异

发布时间:2018年11月09日 08:11    作者:weigang_boy
关键词: 违停抓拍 , 自动抓拍 , 违法停车

浅谈违停抓拍与逆行、压线抓拍之间的差异

一、概念与功能上的差异

违停自动抓拍,顾名思义,是指对已经停下来的静止状态的车辆进行自动抓拍取证,取证系统可以在10秒或者数分钟内反应,属于车辆的静态抓拍模式。

逆行、压黄线还有违章掉头等的交通违法行为,车辆都处于行驶状态,属于车辆的动态抓拍模式,对这些行为的取证,必须是快速、瞬间完成。

二、枪机与球机抓拍设备的优劣势

传统的模式中,将枪机(无须带云台)安装在十字路口,抓拍压线、逆行和压黄线等的交通违法行为;枪机具备良好的性价比,500万、700万像素的枪机,拍摄照片画面清晰,车牌比较容易辨认。

枪机无须转动,对着一个固定区域,30~50米的范围;包括补光设备,拍摄的照片在该范围内都基本能看清车牌号码。

相对而言,因为违法停车行为,涉及的距离和范围都远超过枪机所能拍摄的区域,必须使用球机来转向、调焦,方能具备良好的跟踪抓拍性能,普通200万像素网络高清球机抓拍的距离(半径)能超过100米或者150米(与光学变焦倍数等相关)。

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违停自动抓拍系统因为是360°转动查找违停车辆,并且距离较远,无法进行远距离、大面积补光,对软件系统的识别能力等,提出了更好的要求,具备更高的技术门槛。

市场上成熟的球机产品,高像素的就是300万像素的产品,但因为球机能主动转向、调焦拉近,自动放大车牌,也能获得清晰的车牌号码。

三、市场上某些公司的违停抓拍的产品也可以抓逆行、压黄线和违章掉头,是怎么回事?

车辆1秒钟能行驶十几米,如果用球机跟踪转向、调焦去抓拍压线、逆行等动态行驶的车辆,目前看来是不可行的,因为球机聚焦的时间会在1~2秒,甚至更长的时间,这样就无法获取到清晰的图片。

可能为了某种噱头,某些解决方案中,放弃500万、700万高像素的枪机不用,用1080P像素的球机来抓拍这些动态行驶的车辆,就将球机对着一个固定的、小的区域(区域的深度很难超过50米),在这个区域内,勉强(画面质量和传统的枪机500万、700万像素不可比拟)抓拍动态行驶车辆的交通违法行为;而在这个可怜的区域内,发现了静止的违停行为,再去转向调焦抓拍。

可以这样说,用球机来同时抓拍车辆静态、动态交通违法行为,实际上是整合了枪机抓拍距离短的不足和球机画面不够清晰的不足,属于短处和短处的整合,短短联合。

当然,如果因为违停抓拍系统本身不能远距离、快速抓拍,而将逆行、压黄线和违章掉头整合起来作为“卖点”,那就是基于商业上噱头的考虑了。

四、违停自动抓拍产品的发展

随着违停产品不断发展,随着客户对该产品解决有和无的问题后,客户对违停产品的性能等方面也不断提出了新的要求。

一方面是抓拍速度。尤其是高速公路抓拍,还有公交站的违停揽客等行为,需要快速抓拍,需要在10秒内启动抓拍响应。

一方面是复杂环境的适应性。宣传上大家都不甘示弱,但真正在复杂的环境下,大树、大风、大雨、大客车、大货车的不断干扰下,能否依然稳定高效地抓拍,实际效果才是真正的说服力。

再一个就是抓拍率。在白天和夜晚有效光照下,能否不漏车辆,或者漏抓能真正在10%以内?高抓拍率才是最终的保障。

“术有分工”,500700万像素枪机最适合抓拍动态交通违法行为,球机则最适合远距离、大范围抓拍静态交通违法行为,将二者强行整合,似乎并不美妙。


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